新华网广州１１月１４日专电　【解说】在第九届中国航展上，中国航空工业集团公司（以下简称“中航工业”）携带１５０多项航空产品前来参展，其中，由中航工业拥有完全知识产权的“中国心”——“岷山”、“九寨”两款发动机，吸引了众多中外展商的驻足。

【同期】中航工业发动机公司总部特级专家　张健

岷山发动机主要是针对军用教练机，将来有可能配装练１５教练机，满足客户的需求，包括海外市场的需求。九寨发动机是一款小型的民用发动机，我们希望将来用于六到八座的小型公务机，我们设想它在通用飞机这个行业，深圳新闻网，将来有很好的市场潜力，包括国内和海外市场。

【解说】据了解，为从根本上解决我国高级教练机对发动机动力越来越高的要求和未来小型公务机的市场需求，中航工业在多年积累的航空动力研制技术的基础上，启动了“岷山”、“九寨”发动机研制。

【同期】中航工业发动机公司总部特级专家　张健

这两款发动机都是我们国家发动机行业的科技人员，自行从基础研究开始到最后造出样机来，具有完全知识产权，这标明我们国家在航空发动机自主研制方面又跨了一大步。我相信在未来若干年之内越来越多的，拥有自主产权的航空发动机会不断地推向市场。

【解说】据介绍，“岷山”发动机最大起飞推力可达４７００公斤力，具有推重比高、飞行包线宽、起动高度高、加速性能好等特点。“九寨”发动机的最大推力则不小于１０００公斤力，其主要部件均采用全三维气动设计，特别是压气机采用先进的弯掠扭造型技术提高性能，具有国际先进水平。

【解说】张健认为，我国航空制造业整个产业近年来得到快速发展，但是相比发达国家，还存在较大差距，特别是在飞机发动机研发和制造方面，这是长期制约我国大型飞机发展的主要因素。

【同期】中航工业发动机公司总部特级专家　张健

我们的设想是第一个目标是，解决我们国内很多发动机没有的问题，所以我们第一步战略是叫做“填空补缺”；第二个我们在很多领域会跟国外差距越来越小，所以我们第二步（战略）叫“望其项背”；最后我们通过努力，逐步就要“并驾齐驱”。我相信应该在未来的，我们打算用二十年左右慢慢要实现“三步走”的目标。

新华社记者吴鲁、张建华 魏蒙广东珠海报道。（完）